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从中国物流发展的四个阶段,看物流行业的技术转型

2019-11-26

2018年是改革开放的40周年,改革开放是当代中国发展进步的必由之路, 是实现中国梦的必由之路,同时也是实现物流强国的必经之路。赤峰物流是国民经济的基础产业,对其他产业的发展起着重要的支撑作用。

赤峰物流.png

改革开放40年来,我国物流业取得了举世瞩目的成绩,海陆空货运枢纽、物流园区、物流网络等物流基础设施建设走在了世界前列,物流服务市场规模持续扩大,物流技术水平、物流信息化程度、物流运作管理水平显著提升。

从1978年,“物流”概念正式引入我国,到2018年整整40年。1978年,具有重要的划时代意义的中国共产党第十一届三中全会召开,确定了改革开放的国策,至今也整整40年了。两个时段都是40年,并非巧合。

物流之所以能引入我国,是改革开放国策的推动。40年前,物流这个领域也乘改革开放之春风而来,造就了中国现代物流的繁荣发展。中国的物流发展也不是一蹴而就,经历了多种变革,才有了现在的物流体系。本文立足改革开放40年的节点,对中国改革开放40年物流发展的再思考。

我们现在使用的“物流”一词是20世纪80年代从日本引进的,但在中国,物流形式的活动早已存在。早期中国,我们的镖局形式就是一种广义的物流活动。

中国物流的发展大致可以分为四个阶段:

从1949年至1978年,定义为中国物流发展的1.0时期;从1978年至2001年,定义为中国物流发展的2.0时期;从2001年至2012年,定义为中国物流发展的3.0时期;从2012年至今,定义为中国物流发展的4.0时期。


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